Je n'ai pas commencé par coacher. J'ai commencé par coder.

Java, SQL, PL/SQL, Shell — cinq ans chez Accenture, à écrire des spécifications techniques, développer des interfaces, et piloter des équipes offshore en Inde, au Mexique, au Japon. Pour Valeo, EDF, Carrefour, Areva, SFR. Quand quelque chose ne marchait pas, je le debuggais. Quand une deadline réglementaire tombait, je livrais.

C'est cette fondation technique qui me distingue de la plupart des coaches Agile : avant de faciliter un PI Planning, j'ai vécu de l'intérieur ce que « livrer » signifie. Pas en théorie. En diff, en recette, en production.

Le chemin

Le fil rouge de ces 20 ans, c'est un mouvement progressif du code vers la complexité organisationnelle.

D'abord développeur. Puis chef de projet transverse — SFR Business, CRM B2B. Puis pilotage de programmes multi-marques — Stellantis, avec des équipes réparties entre la France, l'Argentine, l'Espagne et l'Inde. Puis la bascule Agile à l'échelle.

À La Poste, j'ai pris le rôle de Product Manager et Owner Agile SAFe pour rationaliser les outils de tri courrier — un MVP avec validation terrain, ateliers Design Thinking sur les plateformes de Roissy, et deux features abandonnées à temps parce que le terrain avait parlé.

À Orange, pendant cinq ans, j'ai dirigé la transformation Agile de trois applications de vente B2B : Devis, Commande, Fidélisation. Douze personnes. Un train SAFe hybride. Du Kanban, de la qualité native, du Lean Portfolio Management. Le résultat : un ROI en millions d'euros, une hausse du NPS, une baisse des réclamations.

Cinq ans sur le même périmètre. On ne reste pas cinq ans si les résultats ne sont pas là.

Aujourd'hui

Je suis certifié SAFe SPC 6 — Program Consultant. C'est le niveau qui autorise à former et certifier d'autres professionnels. J'ai formé des centaines de praticiens : Leading SAFe, SAFe for Teams, PO/PM, Scrum Master, LPM. Avec un taux de réussite de 90%.

À CentraleSupélec, j'ai conçu et animé un Serious Game de simulation d'un train SAFe complet pour une promotion de 100 étudiants ingénieurs. Pas un cours magistral — une journée entière de mise en situation avec rôles distribués, PI Planning, sprints et démos.

Ce que je fais, au fond, c'est construire. Identifier les chaînes de valeur, former les équipes, lancer un premier train, l'accompagner jusqu'à maturité, puis lancer le suivant. Bâtir un Lean Agile Center of Excellence qui tourne — et qui finit par tourner sans moi.

L'agilité n'est pas une méthode. C'est un état d'esprit.

Cette phrase n'est pas un slogan. C'est un filtre.

Je ne fais pas de l'Agile cosmétique — des post-its sur les murs et des cérémonies pour le rapport. L'alignement MOA/MOE est un prérequis structurel, pas un détail d'implémentation. La gouvernance, la qualité native, les accélérateurs de flux — c'est ça qui produit des résultats. Le reste est du théâtre.

Mon approche est Human Centric : l'écoute avant le diagnostic, la sanctuarisation des équipes avant les objectifs, la confiance avant la vélocité. Les organisations ne se transforment pas par décret. Elles se transforment quand les gens comprennent pourquoi — et qu'on leur donne les moyens de le faire.

Certifications SAFe actives

SPC 6 — Program Consultant

2022

RTE — Release Train Engineer

2024

POPM — Product Owner/Manager

2026

SMTC — Scrum Master Team Coach

2024

LPM — Lean Portfolio Manager

2024

SA — Leading SAFe Agilist

2019 / 2020

Ce que je cherche

Des entreprises qui veulent se développer — saisir les opportunités plus vite que la concurrence, innover à l'échelle, structurer leur agilité business pour de bon. Pas des organisations qui cherchent un pompier pour un train en dérive. Des organisations qui veulent construire.

Mon cadre d'intervention idéal : un Lean Agile Center of Excellence. J'arrive, je structure la transformation — value streams, construction des équipes, formations, lancement d'un premier train, accompagnement jusqu'à maturité, puis lancement du suivant. L'objectif : que le dispositif tourne sans moi.

Basé à Paris, disponible pour des mandats en Suisse Romande à partir de l'été 2026.

Parlons de vos ambitions.

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